E-autó töltőhelyek kialakítása
Autótöltők elektromos hálózatának tervezése, kivitelezése, autótöltő felszerelés
A fűtés mellett napjaink másik kardinális kérdése az autózás. Az energiahordozók folyamatos áremelkedése miatt egyre inkább központi szerepet kap az elektromos autózás, emellett a környezetvédelemben betöltött szerepe sem elhanyagolható. Az elektromos autók otthoni töltéséhez elengedhetetlen egy biztonságos, jól működő elektromos hálózat. Amennyiben ez nem valósul meg túlterhelhetjük és ezáltal túlmelegedhet az épületünk elektromos hálózata, ami tűzveszélyes.
Amennyiben a már működő háztartásunkban szeretnénk elektromosan sütni, főzni, fűteni és esetleg még autót is tölteni, ezekhez egy átfogó vezérlés szükséges, ami felállítja a működési sorrendet a felhasználási igényeket figyelembe véve.
Vagyis a vezérlés révén az adott hálózathoz optimalizáljuk a fogyasztókat.
Amennyiben szeretnénk egyszerre több nagy fogyasztót használni és még autót is tölteni, ott szükséges lehet a hálózatbővítés. Ez viszont bontással jár, és akár az egész épület elektromos hálózatának átépítését is szükségessé teheti adott esetben.
Hálózat kiépítése, betáp kábel méretezése és nyomvonalának tervezése, megfelelő védelem kiépítése 22kW-ig
Szolgáltatásaink:
- elektromos hálózat tervezése már meglévő hálózatba vagy új építéseknél (22kW-ig)
- betáp kábel méretezése
- betáp kábel nyomvonalának tervezése
- megfelelő védelem kiépítése
- autótöltő felszerelése
Elektromos autótöltés
Hogyan töltsük fel az elektromos autónkat?
A biztonságos autótöltésről szabályok és szabványok rendelkeznek. Az alábbiakban a töltési lehetőségeket ismertetjük.
01
VESZÉLYES
és nagyon lassú töltés
Töltés közvetlenül a lakossági dugaljról, kábelbe integrált túláramvédelem nélkül. Nagyon alacsony hatékonyságú és veszélyes megoldás, ezért nem javasoljuk! Ilyenkor a hagyományos háztartási aljzatot kötjük össze közvetlenül az autóval, bármiféle vezérlés nélkül. Mivel nincs kommunikáció az autó és a töltő között, ezért bármikor túlterhelődhet a rendszer és tűz keletkezhet.
02
ELFOGADHATÓ,
de nagyon lassú töltés
Töltés közvetlenül lakossági dugaljról, kábelbe integrált túláram-védelemmel (autógyártók által biztosított kábellel). Ez már elfogadható megoldás, de szintén nem javasolt. Egyrészt alacsony hatékonyságú, sok esetben több mint 10 órán keresztül kell vele tölteni az autót. Másrészt továbbra is a háztartási aljzathoz való csatlakozást használja, amely nem alkalmas hosszú időn keresztül nagy teljesítmények átvitelére.
03
NAGYON GYORS
töltés
A legjobb megoldás otthonra a lakossági autótöltő állomásról való töltés. Ebben az esetben telepíteni kell egy töltőállomást a házban, amely biztonságos és nagy teljesítmény átvitelére teszi alkalmassá a töltést. Rendkívül hatékony megoldás, akár 30 perc alatt is képes az autót teljesen feltölteni, de néhány óra alatt biztosan. Hátránya lehet, hogy áramszolgáltatói hálózatfejlesztést igényelhet, amely extra költségeket és némi átépítést jelent.
04
VILLÁMGYORS (DC)
töltés
Töltést nagyteljesítményű egyenáramú töltőállomásokról is meg lehet valósítani. Ezek a költséges berendezések a benzinkút szinonimái az elektromos autózásban, melyekkel gyorsforgalmi úthálózat mentén lehet majd találkozni.
Töltési idő
Mennyi az elektromos autó várható töltési ideje?
Az alábbiakban a jármű maximális töltési teljesítménye és az akkumulátorának mérete, valamint a töltő és a töltőkábel maximális teljesítménye alapján kalkulált standard töltési idők tekinthetőek meg.
Autó max. töltési teljesítménye | Akkumulátor mérete | Töltő és töltőkábel max. teljesítménye | Várható töltési idő |
|---|---|---|---|
3,7 kW | 30 kWh | 3,7 kW | 9 óra |
3,7 kW | 30 kWh | 7 kW | 9 óra |
3,7 kW | 30 kWh | 11 kW | 9 óra |
3,7 kW | 30 kWh | 22 kW | 9 óra |
3,7 kW | 30 kWh | 43 kW | 9 óra |
7,4 kW | 30 kWh | 3,7 kW | 9 óra |
7,4 kW | 30 kWh | 7 kW | 4,5 óra |
7,4 kW | 30 kWh | 11 kW | 4,5 óra |
7,4 kW | 30 kWh | 22 kW | 4,5 óra |
7,4 kW | 30 kWh | 43 kW | 4,5 óra |
11 kW | 30 kWh | 3,7 kW | 9 óra |
11 kW | 30 kWh | 7 kW | 4,5 óra |
11 kW | 30 kWh | 11 kW | 3 óra |
11 kW | 30 kWh | 22 kW | 3 óra |
11 kW | 30 kWh | 43 kW | 3 óra |
22 kW | 30 kWh | 3,7 kW | 9 óra |
22 kW | 30 kWh | 7 kW | 4,5 óra |
22 kW | 30 kWh | 11 kW | 3 óra |
22 kW | 30 kWh | 22 kW | 1,5 óra |
22 kW | 30 kWh | 43 kW | 1,5 óra |
43 kW | 30 kWh | 3,7 kW | 9 óra |
43 kW | 30 kWh | 7 kW | 4,5 óra |
43 kW | 30 kWh | 11 kW | 3 óra |
43 kW | 30 kWh | 22 kW | 1,5 óra |
43 kW | 30 kWh | 43 kW | 1 óra |
Forrás: schneider-electric.hu
